Senator Cornyn

Cornyn, Cruz y Kelly presentan un proyecto de ley para ampliar el puente Starr-Camargo

May 17, 2023

WASHINGTON – Los senadores estadounidenses John Cornyn (R-TX), Ted Cruz (R-TX), y Mark Kelly (D-AZ) presentaron ayer la Ley de ampliación del puente Starr-Camargo, que permitiría aumentar el número de carriles del puente de peaje que va de Río Grande City (Texas) a México y facilita cientos de millones de dólares en el comercio transfronterizo entre ambos países:

El puente Starr-Camargo ha sido una inversión inestimable en la economía del sur de Texas y del país”, declaró el senador Cornyn. “La ampliación de este puente internacional ayudará a aliviar la congestión y ayudar a los problemas de la cadena de suministro en este puerto de entrada crítico sin costo alguno para los contribuyentes, y estoy agradecido a los senadores Cruz y Kelly por su asociación.”

“El puente Starr-Camargo es de vital importancia para el comercio entre Estados Unidos y México, y Texas se enorgullece del papel que desempeña en el impulso de las exportaciones estadounidenses”, dijo el senador Cruz. “La ampliación del puente Starr-Camargo ayudará a resolver los problemas sistémicos de tráfico y mejorará las cadenas de suministro para nuestros dos países. Esto es un ganar-ganar, y estoy orgulloso de trabajar con el senador Cornyn para cumplir para los tejanos y para los consumidores estadounidenses “.

Actualizar la infraestructura fronteriza y modernizar los puertos de entrada terrestres mejora la seguridad fronteriza, acorta los tiempos de espera y fortalece nuestras cadenas de suministro”, dijo el senador Kelly. “Los proyectos de sentido común, como la modernización del puente Starr-Camargo, son fundamentales para las comunidades fronterizas, y me complace trabajar con el senador Cornyn en este importante proyecto.”

Antecedentes:

El puente Starr-Camargo es un puente internacional entre México y Estados Unidos y sirve de ruta eficaz entre el Valle del Río Grande y ciudades mexicanas como Monterrey y Ciudad de México. Esta ampliación se pagaría íntegramente con los peajes existentes.